目前機箱機柜加工普遍存在一些缺陷，比較常見的有基層有雜物、色差嚴重、表面劃傷、涂覆層脫落、漆流、露基材、積粉等等這些，下面給大家分享下辨別機箱機柜加工缺陷的方法：

一、露基材是指表面沒有涂覆層，主要產生原因是漏噴、大面積劃傷。

二、色差嚴重是指同一表面顏色不一致，色差值超過1。

三、基層有雜物是指在表面處理時基材表面沒有處理干凈產生的缺陷，它是產生涂覆層脫落的主要原因。

四、涂覆層脫落主要是涂覆層與基材的結合力不夠，檢測結合力的主要手段有沖擊試驗和劃格試驗。

五、漆流、積粉產生的原理大致相當，只是漆流是噴漆時產生，積粉是噴塑時產生，皆因噴涂量過大、過厚而產生缺陷。

六、表面劃傷產生的原因比較復雜且貫穿產品生產的整個過程，但大致可分為兩類：一是產品在加工時產生的劃痕，二是在生產過程中物流產生的劃痕。

鈑金機箱機柜加工時鈑金質量是重要的，有很多因素都會影響到產品的質量，所以要想確定產品的質量，那么很多鈑金機箱機柜加工的細節上面需要注意，鈑金機箱機柜加工怎樣確定質量？

一、鈑金機箱機柜加工在落料完成后，不同的工件根據加工的要求進入相應的工序。

二、根據展開圖及批量的不同選擇不同落料方式。

三、焊接有氬弧焊、點焊、二氧化碳維護焊、手工電弧焊等，點焊起先要考慮工件焊接的方位，在批量生產時考慮做定位工裝點焊方位準確。

四、壓鉚時，要考慮螺柱的高度挑選相同不同的模具，然后對壓力機的壓力進行調整。

五、外表處理，不同板材外表的處理方式不同，冷板加工后一般進行外表電鍍，電鍍完后不進行噴涂處理，選用的是進行磷化處理，磷化處理后要進行噴涂處理。電鍍板類外表清洗、脫脂，然后進行噴涂。

六、裝配好之后進入包裝環節，工件檢查后裝入用的包裝袋中進行保護。

七、折彎時要起先要根據圖紙上的尺度、厚度斷定折彎時用的刀具和刀槽，防止產品與刀具相碰撞引起變形是上模選用的要害，下模的選用根據板材的厚度來斷定。

八、其次是斷定折彎的先后順序，折彎一般規則是先內后外，先小后大，先特別后一般。

九、在噴涂之后進入安裝工序，在整個過程中，要戴上手套，防止手上灰塵附在工件上，有些工件還要用氣槍吹潔凈。

機箱機柜加工完成投入使用，為了機箱機柜的和設備的正常運行，需要對機箱機柜進行一些的保養，利于日常使用后的維護工作。機箱機柜加工時在內部設計應較少作漆化、電鍍處理。以前的機箱都采用螺絲固定的設計，安裝時少不了要一大把螺絲和螺絲刀，安裝拆卸異常麻煩，費時費力現在機箱采用搭扣式或手擰螺絲設計，利便拆裝，進步了裝機速度。不僅機箱外部沒了螺絲，連內部也進行改良，采用抽插式設計，用塑料卡件來固定內部部件。機箱在設計上一般使用了手動螺絲，能拆卸而無須動用螺絲刀，免了不少常常裝拆硬件的辛苦。

機箱機柜在是使用過程中散熱問題一直是機箱機柜廠家所重視的，是到了夏季，除了設備本身散發的熱量之外，機箱機柜還要承載著外界的高溫考驗。機箱機柜的溫度高屬于正?，F象，因為顯卡、硬盤、CPU都是發熱量大的配件，我們可添加一個散熱風扇應該會對散熱情況有所。

風扇適用于柜內溫度高于環境溫度，但是當封閉環境中內外循環要求隔絕時，也應該考慮工業空調器?？照{采用壓縮機制冷原理進行制冷，實現對電氣控制柜內部溫度的恒溫控制，由于電氣控制柜內外空氣循環相互隔絕，故可以地防止、潮濕的氣體及粉塵進入柜內?？照{按照其安裝方式，一般可以分為：壁掛式（側裝式、嵌入式及柜內架裝式）和頂裝式?？照{的選型也是根據柜內溫度與環境溫度的差值以及柜內熱損耗，從而確定空調所需要的制冷量來選取的。

機箱機柜廠家進行焊接時需要焊接，零部件外表面焊接應到位填滿，不留縫隙；焊接應整齊均勻、不允許有裂縫、咬邊、燒穿等缺陷，夾渣、氣孔、凹坑等缺陷；機箱機柜焊接操作中不允許焊渣、電弧損傷零部件，其他非焊接部位，特別是外部可見出，焊接后的焊渣應該被，包括焊料飛濺粘附在零部件表面上的各種顆粒；零部件表面焊接奇偶應磨平、打磨，對于一些焊接表面在同一平面內的，表面在處理后不應有肉眼可見的凸起和凹陷；機箱機柜焊接操作應制定工藝，盡量焊接應力，焊接時要有工裝，不允許零部件因焊接而產生各種變形，時焊后應對工件進行校正。